Como a AUTOLINKER foi feita

Um fundador do ofício

A AUTOLINKER não nasceu da noite para o dia nem foi feita por uma empresa de software. Luis Ojeda tem a ideia há mais de 14 anos: já tinha falado dela com o seu advogado. Antes de começar a construir, passou mais de dois meses organizando a ideia, até ter um documento com todo o projeto pensado, já que no papel a ideia tinha uma dimensão muito maior do que ele imaginava. Só então começou a construção.

Foi fundada por Luis Ojeda, martelinho de ouro, que conhece o setor automotivo por dentro da oficina, com a visão de criar uma empresa com os mais altos padrões de qualidade em apresentação e em segurança do usuário.

Luis decide o que se faz, como fica a aparência, como os usuários são tratados, o que está certo e o que não está. Cada decisão ficou escrita com as palavras dele, até o mínimo detalhe, e ele mesmo revisou cada tela.

São mais de 14 anos de ideia e mais de três meses de trabalho, de 14 a 17 horas por dia (mais de 1.200 horas): dois meses para organizar o projeto e o restante para construí-lo.

Os números (em 24 de outubro de 2026)

Grandes decisões do fundador, numeradas e escritas com as palavras dele mais de 770
Alterações marcadas com o nome dele no código do aplicativo (textos, cores, botões, regras) mais de 800
Textos do aplicativo que não passaram pelas mãos dele quase nenhum
Alterações salvas no histórico do projeto mais de 1.500
Linhas do aplicativo cerca de 25.000
Idiomas espanhol, inglês e português
Testes automáticos executados antes de cada publicação mais de 400

Os testes automáticos são programas que percorrem o aplicativo como se fossem pessoas: se cadastram, publicam, compram e verificam a identidade, e avisam se algo quebrou. Nada é publicado se algum deles falhar.

Feito sob medida para o setor

A AUTOLINKER foi pensada para quem trabalha com carros: lojas de autopeças, desmanches, oficinas, concessionárias, revendas e profissionais do ofício. Por isso tem coisas que um marketplace genérico não tem, como a vitrine com a marca de cada empresa, o cadastro do catálogo feito por nós e as regras do RUDAC (o registro oficial de desmanches da Argentina) para os desmanches. E tem verificação de identidade com DNI (o documento de identidade argentino), um servidor próprio e centenas de testes automáticos criados exclusivamente para testar cada movimento dentro do aplicativo.

Perguntas frequentes

É seguro para algo tão sério como pagamentos e identidade? Cada regra de segurança foi decidida pelo fundador, e cada uma passa por controles automáticos ou manuais antes de ser publicada, como em outras plataformas conhecidas. Os pagamentos são processados pelo Mercado Pago.

Quem responde se algo der errado? A AUTOLINKER, com Luis Ojeda à frente.

O assistente é uma pessoa? Não. Quando você usa "Pergunte ao nosso fundador", o assistente da AUTOLINKER responde na hora, com as informações desta wiki.